溝槽式涂塑鋼管|淘汰落后是鋼鐵業(yè)“寒冬”中一把火
在近十年來保持了快速的單邊上升態(tài)勢，產(chǎn)能越淘汰越增加，“供給遠大于需求”已經(jīng)不是一個新鮮話題。2006年~2012年，新增粗鋼產(chǎn)能是已淘汰掉產(chǎn)能的近六倍，據(jù)**鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布數(shù)據(jù)，2013年，國內(nèi)共投產(chǎn)高爐27座，其中新建投產(chǎn)煉鐵高爐22座(產(chǎn)能約2500萬噸)，鋼鐵產(chǎn)能仍呈凈增長的態(tài)勢，總產(chǎn)能突破10億噸，而當年表觀消費量估計不足8億噸。
“淘汰鋼鐵2700萬噸，傳遞的是淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能已經(jīng)刻不容緩的強信號，而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革，進退并舉是發(fā)展方向?！变撹F行業(yè)屬于市場競爭激烈的行業(yè)，而地方利益保護、盲目追求GDP是行業(yè)集中度不高，產(chǎn)能淘汰阻力重重的根本原因。涂塑鋼管廠家淘汰鋼鐵產(chǎn)能需要實施差異化策略，首先針對的是那些技術落后、環(huán)保不達標的產(chǎn)能。如果各級政府執(zhí)行到位，在嚴控新增產(chǎn)能的基礎上，淘汰落后和“三高”鋼鐵產(chǎn)能，理順鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對優(yōu)質(zhì)鋼鐵企業(yè)無疑是雪中送炭之舉。
產(chǎn)能遠大于需求造成鋼鐵行業(yè)自2011年四季度以來經(jīng)營壓力增大，盈利能力下滑。2012年，86家重點大中型鋼鐵企業(yè)銷售收入同比下降4.3%，實現(xiàn)利潤15.8億元，同比下降98.2%，銷售利潤率幾乎為零(只有0.04%)。雖然2013年鋼鐵行業(yè)略有好轉(zhuǎn)，但是鋼材產(chǎn)品價格仍然保持低位運行態(tài)勢，鋼鐵行業(yè)“寒冬”依舊。
